消防车用的底盘原来是这样的

       底盘是消防车的重要组成部件，也是消防车的价格最高的采购件。国内的消防车基本上都是在二类通用底盘的基础上进行改装而成的。截止到工信部354批次公告，消防车共发布993个公告产品，申报企业有50家。其中灭火类产品共申报公告608个，举高类申报公告122个，专勤类申报公告114个，保障类申报公告146个，另外，还有3个公告分类定为应急救援，并不在消防车国家标准7956.1中的分类之中，属于在当前应急救援环境下新补充的一个品类。

       消防车的底盘主要分为进口底盘和国产底盘，其中进口底盘仅仅指的是原装进口底盘，而外国品牌在国内的合资公司的产品即在国内生产的产品均列为了国产底盘。从公告数据来看采用国产底盘769个产品，采用进口底盘的为224个产品。进口底盘提供商主要是沃尔沃、奔驰、曼、斯堪尼亚四家，其中沃尔沃底盘的公告车型最多达到了86个，其次是奔驰57个，曼54个，斯堪尼亚27个。

       从车桥数量上来看，曼主要集中在2桥底盘，沃尔沃主要集中在3桥和四桥底盘，并且5桥底盘有7款产品应用，占有绝对优势数量，奔驰同样集中在3桥和4桥底盘，但是数量略逊于沃尔沃。斯堪尼亚虽然2桥、3桥、4桥、5桥均有产品，但是数量上有限。

        综述，消防车底盘在选择上具有明显的特色，高附加值，高技术含量的产品基本上采用了进口底盘，尤其是5桥及以上底盘全部为进口底盘，而在相对价格较低，附加值和技术含量较低的产品一般选择国产底盘。而国产底盘中中国重汽具有绝对的市场领先地位，这与重汽在消防行业的精耕细作是分不开的。

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